A lényeg a sisak belsejében található a külső héj valamint a belső rész között helyezkedik el. A lényege az, hogy az agyrázkódás lehetőségét csökkentse valamint, hogy minél jobban védje a motoros fejét.
Mint tudjuk a salakmotorosok is nagy jelentőséget tulajdonítanak a sisakokat illetően, viszont az új 6D sisak egy komoly áttörést jelenthet. A napokban például a dánok kiváló motorosa, Nikolai Klindt is áttért erre a típusra, amit a közösségi oldalán be is mutatott.
Mi is valójában ez a 6D? Ez az egyetlen, forradalmian kialakított sisak belső, ami nagyon komoly biztonsági rendszerrel van kialakítva. Sokkal jobb az energiaelnyelő képessége, mint a többi sisaké, így sokkal jobban védi az agy elmozdulását. A felfüggesztett kettős patron szerelvény mindkét irányba elmozdul, ha az ütközik. Ez a képesség lényegesen jobb teljesítményt biztosít, hogy a motoros ne szenvedjen komoly egészségügyi károsulást. Mint tudjuk az agyrázkódás elkerülhetetlen a salakosok körében is, emiatt ez az új technológiával kifejlesztett sisak talán sokaknak felkelti az érdeklődését.
Ebben a pár perces videóban a fejlesztés lényege látható
Azt hiszem ez a bukás nagyon komoly volt, de a motoros megúszta sérülés mentesen
Megjegyzés küldése
Írd le véleményed a témával kapcsolatban. További kellemes böngészést kíván a speedwaylive.org szerkesztő csapata!