20 éve nem létezik utánpótlás képzés


A lengyel Tygodnik Zuzlowy hetilap készített egy rövid riportot Piroska Edittel.A riportban arról érdeklődik a lengyel lap munkatársa,hogy az egykoron virágzó magyar salakmotorsport fellendülésére van-e újra még remény.

Jelenleg alig van magyar versenyző. Sajnos Tabaka József befejezte a versenyzést és nemzetközi
szinten csak Fazekas Dennist láthatjuk a fiatal generációból. Mit gondol erről és van a
fellendüléshez remény ma Magyarországon?


Nyugodtan kijelenthető, hogy Magyarországon az elmúlt több 20 évben az utánpótlás nevelés
megszűnt. A klubok nem fordítottak gondot a fiatalok bevonzására, azokkal a versenyzőkkel
gazdálkodtak, akik már versenyzők voltak. Dennisen kívül most van egy debreceni 16 éves fiú, Füzesi Richard, aki idén fog versenyzői vizsgát tenni 500 cm-es kategóriában. Ő tavaly 125 cm kategóriában Torunban világversenyen is rajthoz állt. A szakágnak nagyon nagy szüksége lenne az utánpótlásra. Az újonnan épülő vasadi pálya tulajdonosa és a felújított debreceni pálya üzemeltetője is kijelentette,
hogy az utánpótlás-nevelés kiemelt célja.

2013-ban a Világkupa kvalifikációs fordulóját láthattuk Miskolcon. Mi az oka annak, hogy most nem látunk ott speedway-t? Van-e lehetőség arra, hogy visszatérjen a sport ebbe a városba?

A miskolci pálya felújításra szorult volna, és nem volt befektető, aki ezt finanszírozta volna, a
tulajdonosnak pedig nem állt érdekében, inkább labdarúgó utánpótlás-bázist üzemeltet most.
Valamint a környéken lakók is tiltakoztak a zaj ellen. Miskolcon lenne igény a salakmotorra, hiszen
nagyon sok izgalmas versenyt, többek között lengyel liga fordulókat is láttunk ott. Reményeink
vannak arra vonatkozóan, hogy felépülhet egy új stadion.

És mi a helyzet a gyulai pályával? Ott 2017-ben láthattunk utoljára versenyt.

A gyulai pálya önkormányzati tulajdonban van. Jelenleg nincs érvényes licence és a pályát korábban
üzemeltető klub 2019 óta nem tagja a Magyar Motorsport Szövetségnek. A MAMS nagyon szeretné,
ha a gyulai pályán újra láthatnánk színvonalas versenyeket.

Az évtized közepén Mórhalmon is láthattunk néhány versenyt. Miért nem láthatunk most?

A mórahalmi pálya szintén önkormányzati tulajdon és sajnos eddig nem találtak rá üzemeltetőt.
Legjobb tudomásom szerint azonban most egy csapat lelkes ember ott elkezdi a népszerűsítést illetve
az utánpótlás nevelést is. Erről azonban még hivatalos információt nem kaptunk.

Tudom, hogy Vasad egy olyan helyszín, ami nagyon közel áll ahhoz, hogy versenyeket lehessen ott rendezni. Mikor tervezik ezt megnyitni és milyen elvárások vannak a pályával kapcsolatban?

A vasadi pálya magántulajdonban van. Épül, de még vannak hiányosságok. A tulajdonos elmondása
szerint ebben ez évben szeretne licencet kapni rá. Ő most legfontosabbnak az utánpótlás nevelést
tartja, valamint öregfiúk nemzetközi találkozókat szeretne szervezni, majd később bekapcsolódni a
bajnoki rendszerbe.

A debreceni szervezőkkel volt néhány probléma az elmúlt években, ez rendeződött most?

A debreceni pálya problémája megoldódni látszik. Ez a stadion is önkormányzati tulajdon. Tavaly egy új klub kezdte el a pályát üzemeltetni és máris nagyon sok fejlesztésen vannak túl. Kiszélesítették a kanyart, és jóval nagyobb döntést kapott. Új palánk készült, székekkel látták el a lelátó egy részét,
festettek stb. és további fejlesztések vannak tervben.

Nagyhalászon tavaly SEC Challenge verseny volt, idén pedig U21-es EB döntő lesz. Tudom, hogy voltak a SEC egyik döntőjének megrendezéséről is tárgyalások. Ez végül miért nem működött?

Voltak tárgyalások a nagyhalászi klub és az One Sport között egy SEC döntő lebonyolításáról, azonban a megállapodás végül nem jött létre.

Mindannyian tudjuk, hogy a Speedway GP új promótere a Discovery lesz. Mit gondol lenne arra esély, hogy a közeljövőben egy SGP fordulót Magyarországon rendezzenek meg?

Senki előtt nem titok, hogy egy ilyen világesemény megrendezése nagyon sokba kerül. Ma
Magyarországon a salakmotort nem támogatják. Sajnos szinte 0 az állami támogatás, szponzort
szerezni pedig lehetetlen. Én személy szerint nagyon örülnék egy SGP fordulónak Magyarországon,
de ez állami támogatás vagy egy tőkeerős szponzor nélkül sajnos nem tud megvalósulni.

Mindannyian emlékszünk rá, hogy 2017-ben volt Csapatbajnokság Magyarországon. Miért nem működött az elmúlt években és tervezik-e ezt a formát visszaállítani?

A csapat-bajnokság mindig izgalmas és érdekes versenyeket hoz. Ma Magyarországon jelenleg 3
működő klub van. Ahhoz, hogy újra csapatbajnokság legyen, mindhárom (de legalább kettő) klub
szándéka szükséges. Ez jelenleg nincs meg.

Lát-e arra esélyt, hogy a Speedway fejlődésnek induljon újra Magyarországon?

A sportág sokat veszített abból a népszerűségből, melyet a 80-as években élvezhetett.
Mindenképpen vissza kell csábítani a nézőket, de főleg a gyerekeket a pályákra.

Bónusz kérdés- szeretne még valamit hozzátenni az elmondottakhoz?

Csak hogy értsék az olvasók, miért is vagyunk ilyen nehéz helyzetben. Magyarországon az állam szinte kizárólag csak az ún. látványsportokat ( futball, jégkorong, kézilabda, kosárlabda, vízilabda, röplabda) támogatja nagyobb összeggel. Pl. a Magyar Motorsport Szövetség (az összes szakág, cross, enduro,trial, stb.) 2019-ben kapott támogatása még a 20 ezer eurót sem érte el, míg pl. a labdarúgásba óriási pénzek áramlanak. Addig, amíg a motorsport nem lesz látványsport nem látok kiutat arra, hogy
több pénz jusson a salakmotorra. A probléma fő oka a szponzorok eltávolodásának, hogy a cégek
csak a látványsportokra fordíthatják nyereségük adóját.

2 Megjegyzések

Írd le véleményed a témával kapcsolatban. További kellemes böngészést kíván a speedwaylive.org szerkesztő csapata!

  1. Kedves Edit!

    Az egész interjúban azt fájt, hogy minden egyes szavad igaz, és itt nívós salakversenyre annyi az esély, mint fekete Afrikának egy kiadós havazásra.
    Habár ha a nagyfőnök kiöregszik a fociból, és esetleg meglát egy izgalmas salakfutamot, akkor minden lehetséges, vagy mi lenne ha gázzal mennének a magyar salakmotorok?

    VálaszTörlés
  2. Egyetértek az előttem szólóval és igen, a fájdalmas valóság az, hogy míg a béka s...ge alatt lévő foci milliárdokat kap addig a salakmotor egy fillért sem! Pedig az államtitkár asszony 2019.-ben Nagyhalászon ÍGÉRETET tett a támogatásról!? Úgy látszik a Főnök inkább a Zöldfoki Szigeteknek meg mit tudom hova szívesebben küld pénzt mint ide!

    VálaszTörlés

Megjegyzés küldése

Írd le véleményed a témával kapcsolatban. További kellemes böngészést kíván a speedwaylive.org szerkesztő csapata!

Újabb Régebbi